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Trivitoria, comentarios del entrenador

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TriVitoria,  un evento con dos distancias, Half y Full que en sus orígenes era de corta distancia y en 2007 pasó al formato de media distancia en modalidad doble olímpico (3000-80-20). Ya en estos datos vemos evolución y sobre todo aprendizaje. Un aprendizaje que se multiplicó con creces al pasar por campeonato de España de Larga distancia (otra distancia que ha tocado dicho triatlón, 4000mts- 120 kms – 30 kms) campeonato de Europa y Campeonato del Mundo de Larga distancia para posteriormente pasar un año bajo la firma de Challenge Family. Todo esto, mas que indicativo de tocar todos los palos, es indicativo de haber aprendido y adquirido experiencia de la mejor manera posible.

(Podéis consultar su evolución histórica aquí http://www.triathlonvitoria.com/historia/ )

Es un triatlón engañoso, yo diría que incluso un triatlón “trampa”. Un triatlón en el que los triatletas se apuntan pensando en que es “sencillo” por sus aguas tranquilas, perfil ciclista sin grandes desniveles y una carrera a pie plana. Esta pequeña introducción la iré desgranando en los siguientes párrafos, conociendo poco a poco la prueba.



Antes de meternos de lleno en la competición en sí, quiero puntualizar algunas cosillas que el triatleta debe tener en cuenta.

  • Una de ellas es la recogida de dorsal. Es una de las organizaciones más rigurosas en presentación de la licencia federativa que me he encontrado (eso es algo que he visto en los eventos Challenge). Esto no es una crítica sino todo lo contrario, así debe de ser y además en el aspecto organizativo de la recogida de dorsales es  donde he observado una buena evolución de atención y organización de cara al triatleta.
  • Recuerda que hay dos áreas de transición donde dejar las cosas el día previo a la prueba. Pero lo más importante de este detalle es que la T1 tiene bastantes problemas de espacio para tráfico, no está cerca y es recomendable acudir en horas que no sean de máxima afluencia de triatletas de cara a ir a dejar el material en ella.
  • También, el día de la competición debes ser madrugador en este tema si no quieres que los atascos de entrada y el buscar sitio para el coche de acompañante, aumente tu ansiedad precompetitiva. Por tanto, planifica bien tu logística y timing en todo lo referente a entrega de material y llegada a apertura de T1 el día de la competición.



natacion tri vitoria

Se nada en el embalse de Landa, un embalse tranquilo cuyas referencias del campanario   ,hacia primera boya, facilitan en cierta medida la orientación.  Dato importante, esa orientación necesita de cielo despejado, así  como tu seguridad, por lo que no es de extrañar que la salida se retrase unos cuantos minutos debido a la niebla que suele haber por las mañanas en la zona. Esto es así, y no es culpa de la organización, es climatología del lugar, por lo que el día de la competición ve preparado para que esto pueda ocurrir y si eres de los que antes de la prueba tienen algún protocolo de alimentación, debes tenerlo preparado para todo el retraso que pueda surgir así como alguna solución para abrigarte (debes bajarte el neopreno para no deshidratarte por su aislamiento) e incluso, si eres de los que les gusta calentar muy bien, puedes llevar unas gomas elásticas para mantener te activo.

 

Triatlón en el que entrenarse para acostumbrarse al contacto y un gran control de la ansiedad

Una vez que levante la niebla (si llega el caso de una situación de este tipo) la salida no se demorará mucho. Una salida masiva con los participantes élite a unos 20 metros por delante del resto de triatletas (en 2014 tuve el privilegio de competir en Elite y en aquel momento las salidas eran separadas, un lujo). Esta salida masiva es la que hace que las aguas tranquilas y que a priori parecían sencillas, sean una auténtica lucha no del todo apta para niveles bajos de natación y principiantes que aún tienen episodios de ansiedad en situaciones así. Por tanto, algo a preparar muy bien para esta prueba es el nado en grandes grupos, acostumbrarse al contacto y un gran control de la ansiedad. El llegar a primera y segunda boya, es duro, pero a partir de ahí ya se estira el grupo en el caso del Full mientras que el caso de Half, una natación masiva es la tónica.

Transición bien organizada, en la que debes tener en cuenta la humedad de la pradera de cara a tus calcetines y un terreno blando que si corres con calas puede que las llenes de algún trozo de barro ( es una zona húmeda y de terreno blando que ya en últimas ediciones dispone de moqueta). Lo más importante, la zona de montar. Al igual que en el agua nos encontramos muchos principiantes en estas distancias que han elegido este triatlón por sus características, aquí nos encontramos a muchos de ellos con exceso de nervios y con afán de subir a sus bici en modo “pro”, de manera que los accidentes antes de empezar son habituales.

Es uno de los triatlones de media y larga distancia que más accidentes he visto en esta zona.



Una vez metidos en el segmento de ciclismo, aquí viene la emboscada. Me explico, es una zona en la que no hay llanos y cuya zona de autovía la tendencia es que el triatleta dé vatios de más y se los deje luchando con una ligera brisa en la primera vuelta. Sus bajadas son de pedalear, sus ligeras subidas (hay un par de excepciones de mayor pendiente) también, sólo puedes permitirte el no pedalear en una zona de curvas que hay cuando vas acabando cada vuelta y te presentas de nuevo en zona de T1 pero aun así, hay que ir con ligeros acelerones al salir de ellas. Por tanto, estamos ante la primera trampa del circuito, es un circuito en el que prácticamente estás todos los kilómetros pedaleando y eso es mucho pedaleo.

No dejes más vatios de lo necesarios en la primera vuelta que la segunda es…

Otra situación a tener en cuenta en el segmento ciclista es la segunda vuelta.  Por la mañana has podido observar cómo se iba la niebla, es decir, se la llevaba un ligero viento. Ligero viento que en la primera vuelta de ciclismo te deja jugar con él y tú como triatleta acoplado y motivado te vas dejando vatios observando lo favorable del circuito sin grandes desniveles, empujando tus pedales y con temperatura agradable, pero… en la segunda vuelta, levanta el sol, aumenta la temperatura ambiente y se levanta un viento que como podéis ver en el análisis que ha hecho David  va a dejar mucha huella en nuestras piernas.

En resumen, circuito en el que no se deja de pedalear en toda la prueba y aumento de temperatura, radiación solar y viento en la segunda vuelta que pueden dar más de una sorpresa.

Si quieres conocer su circuito ciclista en mayor detalle puedes ir a

Bajarse a correr en Vitoria, como en todas las pruebas del Pais Vasco, es un subidón de motivación pues el público se lo deja todo animando al triatleta incluso en la esquina más alejada del circuito. Un circuito de continuas idas y venidas en las calles y parques de Vitoria que por un lado se hacen algo pesadas al corredor pero que por otro tienen ciertas cosas buenas.

Una carrera muy especial

Por ejemplo, mayor proximidad público-triatleta, mejor logística de avituallamientos y puntos de control y emergencia e incluso una mejor visión de tu situación de carrera. Sin olvidar las continuas sombras que encuentras durante todo el recorrido, sombras que se agradecen en el Half pero que pueden ser arma de doble filo en el Full. Me explico respecto a esto último, si eres de los que van a entrar al atardecer en el Full cuando las temperaturas empiezan a bajar es posible que tanta sombra pueda darte frio. Y si encima has sido de los que han usado y abusado de las piscinas hinchables que la organización pone en ciertos avituallamientos para refrescarse, posiblemente la bajada de temperatura corporal sea mayor. Así que ojo a esto, si eres de los que van a llegar cuando las temperaturas de la tarde bajan. Ten en cuenta que estás en Vitoria y el cambio de temperatura de la noche al día es bastante acusado por lo general.

tri vitoria piscinas recuperacion

Circuito plano, con sombras, con buenos avituallamientos, con mucha animación

Por lo demás, corres en un circuito plano, con sombras, con buenos avituallamientos, con mucha animación y una espectacular zona de meta  (también punto de giro e inicio de vueltas) en el centro de Vitoria.

llegada a mete tri vitoria 2014

¿Qué más se puede pedir?

¡Ah, sí! Que se mejore un poco la entrega de bolsas de transición y ropa al final, pues se retarda bastante por las largas colas así que no te entretengas y al igual que fuiste previsor en el día de entrega de material y madrugador en la salida, ahora debes ser ágil en recoger tus bolsas y bicicleta para que no se amontone todo y tengas que echar veinte minutos de pie, con tu cuerpo bajo de energías, para recogerlo todo.

Un síntoma de que es un buen triatlón, es que el triatleta quiere repetir, agota sus plazas en poco tiempo (algo que debes tener en cuenta incluso para andar espabilado a la hora de coger alojamiento que puedes consultar aquí https://triatlonironman.com/ironman-vitoria#toggle-id-3 ) y un gran tanto a su favor, como triatlón, es que es autónomo  y se ha convertido en uno de los grandes de manera independiente sin necesidad de estar a la sombra del “muñequito” , manteniendo una personalidad propia.

Te recordamos que tenemos una ficha super completa con el análisis de circuitos, etc (Click en la imagen)




 

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Consejos para el Triatlón ORIHUELA MIGUEL HERNANDEZ.

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Ya hemos analizado con datos técnicos, perfiles, etc.. el circuito y demás detalle del triatlón de Orihuela, pero ahora vamos un “pasito” más allá y os contamos en primera persona como es la prueba con detalles y consejos que esperamos os sirvan para “dar el todo por el todo” el dia de la prueba…

VER NUESTRO ANALISIS EN DETALLE DE LA PRUEBA

Triatlón de Orihuela, un triatlón veterano con nuevo circuito. Digo esto, porque no deja de ser para todos, el triatlón de Elche trasladado a Orihuela por “diferentes motivos”, con la experiencia, buena organización y sello de Ximo Rubert (@A300w).

 




Evento en el que sólo se echa de menos algunas cuestas demoledoras en la carrera a pie, como las que tuve el honor de sufrir por el 2007-2008 (Elche) o las dunas y escaleras que caracterizaron otras ediciones posteriores, y que también sufrimos, situadas en Arenales.

consejos para triatlon orihuela

Enorme despliegue de cuerpos de estado, voluntariado y protección civil que dan muestra de lo cuidada que está esta prueba

¿ Cómo es el segmento de Natación del Triatlon de Orihuela ?

Yendo al grano, que es la competición en sí. Un segmento de natación a modo de travesía, de una playa a otra, que en situaciones de Mar “normal” tiene ligera corriente a favor. Pero ojo, si el mar está divertido esos días, es una zona complicada de nado. No llega a ser como el mar Cantábrico pero uno se lo pasa “bien” saliendo a mar abierto de una playa a otra si está movidito.

En resumen, si el mar está en situación normal, es una natación sin mucha complicación, sólo hay que leer un poco la corriente típica del movimiento de pleamar o bajamar y, adelante con el grupo.

Natacion en el triatlon de orihuela

Transición 1, larga y con espacio de sobra para bajarse el neopreno

¿ Como es el Circuito de Bici ?




La bici es la que marca este triatlón, es un segmento que ya empieza con una sorpresita, una rampa divertida al salir de la zona de transición. Anoto aquí, que es un triatlón con dos transiciones como podéis ver en la descripción del Triatlón Miguel Hernández escrito por mi compañero David Sánchez en el análisis del circuito.

Salida transición de bici

Haciendo un inciso, comentar que la situación de doble transición (muy alejadas, por cierto) está bien solucionada con la logística aportada por la organización. Lo que me lleva a que si vas justo de preparación, tengas en cuenta el tema autobuses entre las transiciones.

Llegar a meta, tener el cuerpo para poco baile y que todavía te toque una horita más de “danzar” porque no has tenido en cuenta cómo organizarte para ir de un lado a otro, no sienta muy bien a cuerpo y mente. Así que, lleva este tema planificado.




En bici:

  • La primera parte es muy de ciclista, dos puertos de dificultad no muy alta, una bajada estrecha con carretera de montaña, curvas divertidas, zonas de sombra (ojo a esto, las sombras tapan deficiencias del camino) que implica el estar muy centrado en el recorrido y en las sensaciones.
  • El resto del circuito destaca por su embalse y una bonita zona, llena de toboganes y viento que te da por todos lados. Es una zona de mucha habilidad ciclista, y no lo digo por curvas difíciles ni situaciones similares, lo digo porque es una zona donde el saber manejar las inercias en las bajadas y los piñones justos en las subidas, te dará mucha ventaja. Conocer los vatios que puedes empujar en unos segundos para lanzarte y subir sin tener que subir piñones ni dejarte las piernas, es fundamental.

circuito de bici triatlon orihuela

Los competidores del “short” coinciden con los competidores del “Half”

Circuito de bici que tiende a dejar las piernas machacadas si no tienes la habilidad mencionada en el párrafo anterior y que en una primera vuelta de la zona intermedia del circuito ( la cual se repite dos veces)  está lleno de competidores al juntarse con la prueba  “short”. Algo a tener en cuenta cuando veas competidores pedaleando a velocidades superiores a lo que puede ser el ritmo de un Half. Si vas con bicicleta de triatlón, los cambios electrónicos son mano de santo en este tipo de circuitos.

Por último, destacar el mantenerte a la derecha de la carretera pues es un circuito en de ida y vuelta, en esta zona del embalse, y por tanto tienes competidores por carril contrario, ojo a las curvas ciegas del circuito con esta situación y además, ten en cuenta que al ser zona de vientos, vas más resguardado de ellos si no vas tan “a campo abierto” por el centro de la vía.




Ojo a las zonas de avituallamiento

Esta situación de doble sentido del circuito, me lleva a recomendar el tener  cuidado en las zonas de avituallamiento. Que a un competidor se le desvíe la bici al recoger algo o se aparte bruscamente adelantando a alguno que lo va a recoger, son situaciones normales en estas áreas, por lo que hay que andar con mil ojos y tener más atención a la seguridad y respeto en ese momento que a la velocidad y la competición en sí.

La T2: público y pendiente, te pueden sacar del ritmo y pagarlo en los siguientes kilómetros

Terminas el circuito de dos vuelta y encaras hacia Orihuela, donde llegas a una zona de transición muy bien organizada, donde los voluntarios te recogen la bici y comienzas a correr rodeado de animación y en un terreno favorable con ligera caida. ¡Cuidado! Estas dos situaciones, público y pendiente, te pueden sacar del ritmo y pagarlo en los siguientes kilómetros. Pasarás a un parque un poco enrevesado de cambios de dirección donde tienes uno de los avituallamientos (destacar el cariño y el afán de ayuda de todos los voluntarios desde siempre en las pruebas de Ximo) y aunque no lo creas, hay ligera pendiente positiva al salir de él que notarás en la última vuelta.

El circuito de carrera

Recorrido de carrera a pie, rápido y sin complicaciones

En general es un circuito llano con los grados normales de inclinación que te encuentras en ciudades sin grandes cuestas, pero con una par de detallitos que se notan si llegas con las piernas y el físico tocado por haberte pasado en la bici.

  • Una, es una pequeña rampita en un bucle de relleno y control, que hay al poco de entrar en el casco urbano central desde el parque
  • y otra, es una rampita muy corta en un puente a poco de la zona de giro y meta donde se encuentra el núcleo central de animación.

entrada en meta en triatlon de orihuela

Puedes  deducir de esto último, que la meta no está en la segunda transición, por lo que tocará paseo a por la bici tras llegar a meta donde Ximo te esperará, como es buena costumbre, con los brazos abiertos y entrarás en la lista de Finisher de uno de los triatlones referencia en España.

Abrazo en meta con Ximo en el triatlon de Orihuela

El ritual de llegada de abrazo y enhorabuena de Ximo

Un gran Triatlón: Joven y veterano a la vez

En definitiva, un triatlón joven en edad y con veteranía y experiencia en alma. Donde la natación (si todo es con normalidad) se disfruta de un buen ritmo y diversión, un segmento ciclista por un paraje espectacular en el que hay que ser muy inteligente sobre la bici y una carrera a pie rápida con buen ambiente y en una ciudad que sorprende por su belleza,  si no la conoces.

Un triatlón hecho con cariño y para el triatleta, es decir, un triatlón para disfrutarlo.

NOTA FINAL: Las habrá con más peso, más colorido o con más material pero seguro que no hay ninguna que se haya hecho con el cariño que han hecho esta medalla los voluntarios de la asociación de chicos con síndrome de Down que colaboran en la prueba para ponerte las cosas más fáciles  y que representa un fragmento de una sola pieza de material en el que se han escrito unos versos de Miguel Hernández.

Te recordamos que tenemos una ficha super completa con el análisis de circuitos, etc (Click en la imagen)




 

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Marbella 70.3